Piotr Purzyński 03-02-2003, 23:04

Poproszę telefon do kontroli - będą mogli usłyszeć pasażerowie autobusów
Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej w Jaworznie. Od przyszłego
poniedziałku w jaworznickich autobusach SMS-y zastąpią bilety

SMS-y nie wyprą papierowych biletów. Zbigniew Nosal, wiceprezes PKM-u, ma
jednak nadzieję, że poprawią ogólną sprzedaż i staną się wygodne przede
wszystkim dla młodych pasażerów, w wieku od 15 do 24 lat.

Od przyszłego poniedziałku telefoniczny system opłat będzie na razie
dostępny dla tysiącosobowej grupy pasażerów. Tyle specjalnych kart wyda
bowiem PKM. Będzie je można kupić za 22 zł w punktach sprzedaży biletów
PKM-u, przede wszystkim w centrali przy ul. Grunwaldzkiej. Pod numerem
podanym na karcie wystarczy aktywować swoje "biletowe konto". Po wejściu do
autobusu wystarczy wysłać SMS. Po kilku sekundach otrzymamy wiadomość
zwrotną, która będzie potwierdzeniem dokonania opłaty za przejazd. Takie
potwierdzenie będzie interesować kontrolerów podczas sprawdzania biletów.

Za pomocą telefonu będzie można opłacić przejazd na jedno miasto, dwa oraz
na trzy i więcej miast. W ofercie znajdą się także bilety całodzienne i
ulgowe.

Jaworzno jest drugim po Poznaniu miastem w Polsce, w którym pojawią się
telefoniczne bilety. Poznaniacy narzekali, że bilet SMS-owy jest droższy od
zwykłego o 61 gr - to koszt wysłania SMS-a. Podobnie będzie w Jaworznie. -
Ale taki bilet i tak będzie tańszy od kupionego u kierowcy, za który
dodatkowo trzeba zapłacić 80 gr - tłumaczy Nosal.

O możliwości płacenia SMS-ami za przejazdy autobusami i tramwajami myśli
także Komunikacyjny Związek Komunalny GOP. Jak nam powiedział Grzegorz
Dydkowski, dyrektor ds. rozwoju w KZK, związek myśli o usłudze, która nie
wymagałaby kupna dodatkowej karty, a którą można by po prostu aktywować
przez telefon.

O rany, zaraza się rozszerza...

| O możliwości płacenia SMS-ami za przejazdy autobusami i tramwajami myśli
| także Komunikacyjny Związek Komunalny GOP. Jak nam powiedział Grzegorz
| Dydkowski, dyrektor ds. rozwoju w KZK, związek myśli o usłudze, która nie
| wymagałaby kupna dodatkowej karty, a którą można by po prostu aktywować
| przez telefon.

Aaaa, oni też???

| Aaaa, oni też???

Co właściwie jest takiego złego w bilecie SMS-owym? To, że 'zakup' jest
wygodniejszy, bilet trudniejszy do skontrolowania (dla kobucha, który w
życiu komórki na oczy nie widział?) Same plusy dla pasażerów :-)

O rany, zaraza się rozszerza...

| O możliwości płacenia SMS-ami za przejazdy autobusami i tramwajami myśli
| także Komunikacyjny Związek Komunalny GOP. Jak nam powiedział Grzegorz
| Dydkowski, dyrektor ds. rozwoju w KZK, związek myśli o usłudze, która nie
| wymagałaby kupna dodatkowej karty, a którą można by po prostu aktywować
| przez telefon.
Aaaa, oni też???

       Paweł

Co właściwie jest takiego złego w bilecie SMS-owym? To, że 'zakup' jest
wygodniejszy, bilet trudniejszy do skontrolowania (dla kobucha, który w

         Paweł

Poproszę telefon do kontroli - będą mogli usłyszeć pasażerowie autobusów
Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej w Jaworznie. Od przyszłego
poniedziałku w jaworznickich autobusach SMS-y zastąpią bilety

Po wejściu do
autobusu wystarczy wysłać SMS. Po kilku sekundach otrzymamy wiadomość
zwrotną, która będzie potwierdzeniem dokonania opłaty za przejazd. Takie
potwierdzenie będzie interesować kontrolerów podczas sprawdzania biletów.

Nie mówiąc już o tym, ze taki "bilet" banalnie łatwo sfałszować - ja też
mogę wysłać do kolegi SMSa treści "POTWIERDZENIE: opłata za przejazd 2,80
data, godz...." itd czy jak to tam będzie wyglądało...

O możliwości płacenia SMS-ami za przejazdy autobusami i tramwajami myśli
także Komunikacyjny Związek Komunalny GOP. Jak nam powiedział Grzegorz
Dydkowski, dyrektor ds. rozwoju w KZK, związek myśli o usłudze, która nie
wymagałaby kupna dodatkowej karty, a którą można by po prostu aktywować
przez telefon.

pdr
Olo

| Aaaa, oni też???

Ale oni akurat chcą to zrobić sensowniej...

pdr
Olo

Co właściwie jest takiego złego w bilecie SMS-owym?

To, że 'zakup' jest
wygodniejszy, bilet trudniejszy do skontrolowania (dla kobucha, który w
życiu komórki na oczy nie widział?)

Same plusy dla pasażerów :-)

pdr
Olo

| Poproszę telefon do kontroli - będą mogli usłyszeć pasażerowie autobusów
| Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej w Jaworznie. Od przyszłego
| poniedziałku w jaworznickich autobusach SMS-y zastąpią bilety

O rany, zaraza się rozszerza...

RD

| O rany, zaraza się rozszerza...

Nie ważne, że rozwiązanie o kant d*** potłuc. Ważne, żeby było

Swoją drogą czekam z niecierpliwością na powrót MFK z wypoczynku i wypowiedź
jak on widzi taką usługę w ramach komunikacji KZK GOP (w świetle kontroli
biletowych zwłaszcza).

pdr
Olo

Ja tu widzę same plusy dla cwaniaczków i kombinatorów, ktorzy teraz będą
mogli elegancko omijać kontrole biletowe.

pieczu

| Ja tu widzę same plusy dla cwaniaczków i kombinatorów, ktorzy teraz będą
| mogli elegancko omijać kontrole biletowe.

Juz dzis sobie daja doskonale rade, skoroo bardziej oplaca im sie jechac
bez
biletu,

pdr
Olo

Po kilku sekundach otrzymamy wiadomość
zwrotną, która będzie potwierdzeniem dokonania opłaty za przejazd. Takie
potwierdzenie będzie interesować kontrolerów podczas sprawdzania biletów.

Zamiast się zajmować wymyślaniem biletów smsowych niech się lepiej zajmą
zmianą obecnej chorej taryfy.

Nie mówiąc już o tym, że smsy mają często spore poślizgi - wyślesz przy
wejściu, a odpowiedź dostaniesz 3 dni później...

Zamiast się zajmować wymyślaniem biletów smsowych niech się lepiej zajmą
zmianą obecnej chorej taryfy.

       Paweł

| Co właściwie jest takiego złego w bilecie SMS-owym? To, że 'zakup' jest
| wygodniejszy, bilet trudniejszy do skontrolowania (dla kobucha, który w

W poznańskim wydaniu zakup włąśnie nie jest wygodniejszy. I ile droższy

WILQ

Poraz kolejny zatem zapytuję (i liczę że może wreszcie ktoś kompetetny mi
na
to odpowie) -  w jaki sposób rozpoczynając kontrolę kontrolerzy będą mogli
zablokować możliwość wysłania takiego SMSa?

Nie mówiąc już o tym, ze taki "bilet" banalnie łatwo sfałszować - ja też
mogę wysłać do kolegi SMSa treści "POTWIERDZENIE: opłata za przejazd 2,80
data, godz...." itd czy jak to tam będzie wyglądało...

WILQ

| Same plusy dla pasażerów :-)

Ja tu widzę same plusy dla cwaniaczków i kombinatorów, ktorzy teraz będą
mogli elegancko omijać kontrole biletowe. Zaś dla uczciwych pasażerów
widzę
tylko zasadniczy minus - wyższa cena.

WILQ

Poraz kolejny zatem zapytuję (i liczę że może wreszcie ktoś kompetetny mi
na
to odpowie) -  w jaki sposób rozpoczynając kontrolę kontrolerzy będą mogli
zablokować możliwość wysłania takiego SMSa?

Nie mówiąc już o tym, ze taki "bilet" banalnie łatwo sfałszować - ja też
mogę wysłać do kolegi SMSa treści "POTWIERDZENIE: opłata za przejazd 2,80
data, godz...." itd czy jak to tam będzie wyglądało...

Ja sie tez pytam jak ;) Czy kazdy dostanie jakis podreczny zagluszacz fal
GSM... A moze bedzie tzeba przed kontrola tez wyslac SMSa z numerem bocznym
wozu itp. ?

Paranoja.

pdr
Olo

Olo, ja widze ze ty na kazdym kroku widzisz cwaniaczkow i kombinatorow

Heh no wiesz...jakbyś Ty nieco posprawdzał bilety i zobaczył jak nieraz
nieprawdopodobnie bezczelnie ludzie potrafią kombinować to z czasem też byś
widział ;-)))

pdr
Olo

Mowili tez o tym w radiu KAtowice ok. 16. No i byl wywiad z jakims
fachura z PKMu JAworzno. Redkator zadal pytanie o to, jak moga
zareagowac kontrolerzy. Odpowiedz brzmiala, ze beda mieli mozliwosc
zablokowania wyslania SMSa...

Pzdr
Jacek Sobota

Nie bedziesz mogl. Jedyne co mozesz zrobic to ewentualnie wypisac mandat
tym, ktorzy otrzymaja potwierdzenie po tym jak ty zablokujesz kasowniki.
Ale
to jest baaaaardzo sliska sprawa, m.in. ze wzgledu na nie zawsze najlepsza
jakosc dzialania naszych sieci komorkowych

(poza tym zawsze mozna przestawic
na ten moment zegar w komorce).

Inna sprawa, ze chyba nie bardzo masz jak
potwierdzic dokladna godzine rozpoczecia kontroli?

Tym niemniej nastręcza to (usługa SMS) konkretne problemy przy kontroli
biletowej i chciałbym usłyszeć wypowiedz kompetentnych osób znających
techniczne szczegóły działania systemu jak widzą ich rozwiązanie.

No tak, tylko ze prawdziwe potwierdzenie przyjdzie raczej z numeru np.
9786
(w przypadku Ery) niz z "+48605123456"

pdr
Olo

Odpowiedz brzmiala, ze beda mieli mozliwosc zablokowania wyslania SMSa...
Ja sie tez pytam jak ;)

Paranoja.

pdr
Olo

Jest jedna możliwość - wszystkie autobusy PKM muszą być
wyposażone w system zagłuszania. Takie urządzenia są zainstalowane na
przykład w niektórych kościołach.

pdr
Olo

| Nie mówiąc już o tym, ze taki "bilet" banalnie łatwo sfałszować - ja też
| mogę wysłać do kolegi SMSa treści "POTWIERDZENIE: opłata za przejazd 2,80
| data, godz...." itd czy jak to tam będzie wyglądało...

Musiałbyś trafić na wyjątkowo nierozgarniętego kobucha (kobuch trafia na
kobucha :), bo na końcu SMS (w zależności od poszczególnych modeli komórek)
pisze numer z którego ten SMS przyszedł, a będzie to na pewno coś w rodzaju
7xxx, a czegoś takiego nie podrobisz :( A poza tym system SMSów specjalnych
to są opłaty od 0,5 do 10 zł + VAT czyli bilet w takim wypadku musiałby
kosztować 1,22 zł, 2,44 zł lub 3,66 zł (droższych nie biorę pod uwagę).
Trudno byłoby to powiązać z istniejącą taryfą biletową v^ (no chyba że
wymyślą jakieś autorskie rozwiązanie, ale tu będzie problem z operatorami
poszczególnych sieci).

Musiałbyś trafić na wyjątkowo nierozgarniętego kobucha (kobuch trafia na
kobucha :),

bo na końcu SMS (w zależności od poszczególnych modeli komórek)
pisze numer z którego ten SMS przyszedł, a będzie to na pewno coś w
rodzaju
7xxx, a czegoś takiego nie podrobisz :(

A poza tym system SMSów specjalnych
to są opłaty od 0,5 do 10 zł + VAT czyli bilet w takim wypadku musiałby
kosztować 1,22 zł, 2,44 zł lub 3,66 zł (droższych nie biorę pod uwagę).
Trudno byłoby to powiązać z istniejącą taryfą biletową v^ (no chyba że
wymyślą jakieś autorskie rozwiązanie, ale tu będzie problem z operatorami
poszczególnych sieci).

pdr
Olo

Od 10 lutego za przejazd autobusami PKM Jaworzno będzie można płacić

Auuuuuaaaaaaaaa.....

Smsy na takim zadupiu, whodza pod strzechy M11?! Pewnie wszyscy MKM stamtad
sa przerazeni! Zaraz zreszta poczytam sobie caly watek... ;-PPP

cac

Smsy na takim zadupiu, whodza pod strzechy M11?! Pewnie wszyscy MKM
stamtad
sa przerazeni!

pdr
Olo

Auuuuuaaaaaaaaa.....

Smsy na takim zadupiu

Pzdr
Jacek Sobota

Też słuchałem tego wywiadu i zastanawia mnie jak kontroler zablokuje
wysyłanie SMSów. Jest jedna możliwość - wszystkie autobusy PKM muszą być
wyposażone w system zagłuszania. Takie urządzenia są zainstalowane na
przykład w niektórych kościołach.

Pzdr
Jacek Sobota

| Smsy na takim zadupiu

Licz się trochę ze słowami. Stutysięczne miasto jest dla Ciebie

Niu, sie nie dynerwuj. Zapomnialem dodac "komunikacyjnym" ;-)

cac

Nie bedziesz mogl. Jedyne co mozesz zrobic to ewentualnie wypisac mandat
tym, ktorzy otrzymaja potwierdzenie po tym jak ty zablokujesz kasowniki.
Ale
to jest baaaaardzo sliska sprawa, m.in. ze wzgledu na nie zawsze najlepsza
jakosc dzialania naszych sieci komorkowych (poza tym zawsze mozna
przestawic
na ten moment zegar w komorce). Inna sprawa, ze chyba nie bardzo masz jak
potwierdzic dokladna godzine rozpoczecia kontroli?

No tak, tylko ze prawdziwe potwierdzenie przyjdzie raczej z numeru np.
9786
(w przypadku Ery) niz z "+48605123456"

WILQ

3. Juz widze, jak sie pasazerowie ustawiaja w kolejce, zeby oddac komorki
w
rece kontrolerow.. Ojojo..

pdr
Olo

Smsy na takim zadupiu, whodza pod strzechy M11?!

Tak, ale wedlug tego co bylo w artykule, to ten bilet SMSowy ma wychodzic
taniej niz zwykly bilet u kierowcy - to juz jest jakis plus.

Pozdrawiam!

No tak, tylko ze prawdziwe potwierdzenie przyjdzie raczej z numeru np.
9786
(w przypadku Ery) niz z "+48605123456"

WILQ

| Tak, ale wedlug tego co bylo w artykule, to ten bilet SMSowy ma
wychodzic
| taniej niz zwykly bilet u kierowcy - to juz jest jakis plus.

Tak, tylko że wczesniej musisz sobie kupic karte. I to nie w byle
kiosku, ale w punkcie sprzedaży, których raz - nie jest wiele, dwa -
czynne są w ograniczonych godzinach.
I co się bardziej kalkuluje? Kupno 10-ciu biletów jednorazowych, czy
karty do SMSowania?

WILQ

To jest i tak bez sensu. To jest calkowicie nierealne, bo trzebaby
zsynchronizowac wszystkie zegary w pojazdach, system smsowy, no i zegarki
kontrolerow. Utopia.

| No tak, tylko ze prawdziwe potwierdzenie przyjdzie raczej z numeru np.
9786
| (w przypadku Ery) niz z "+48605123456"

1. Znacznie wydluzy to kontrole
2. Czy ja wygladam jak chodzacy serwis GSM, zeby znac schematy obslugi
wszystkich mozliwych aparatow (no bo jakos bedzie trzeba dojsc do tego
sprawdzania waznosci SMSa)
3. Juz widze, jak sie pasazerowie ustawiaja w kolejce, zeby oddac komorki
w
rece kontrolerow.. Ojojo..

WILQ

PS: Tak sobie dyskutujemy, dyskutujemy, a w Poznaniu to juz dziala od
jakiegos czasu - moze jakis Pozananiak moglby sie wypowiedziec jak
przebiegaja kontrole bieltow SMSowych?

| Nie bedziesz mogl. Jedyne co mozesz zrobic to ewentualnie wypisac mandat
| tym, ktorzy otrzymaja potwierdzenie po tym jak ty zablokujesz kasowniki.
Ale
| to jest baaaaardzo sliska sprawa, m.in. ze wzgledu na nie zawsze
najlepsza
| jakosc dzialania naszych sieci komorkowych

Powinien być zatem zapis w Taryfie, że z usługi korzysta się na własne
ryzyko i konsekwencje zbyt późnego nadejścia potwierdzenia (o ile nie bylo
potwierdzonej awarii sprzętu w centrali) ponosi pasazer.

Ale samo potwierdzenie (w treści) mogłoby zawierać godzinę i wówczas
przestawianie zegara nic nie da...

| Inna sprawa, ze chyba nie bardzo masz jak
| potwierdzic dokladna godzine rozpoczecia kontroli?

Jest potwierdzona wpisem do karty drogowej. Sporządzam protokół i
umieszczam
na nim adnotację, że zakupiono bilet przez SMSa w momencie rozpoczęcia
kontroli biletowej, zaś dla porządku na mandacie i w karcie wpisuję
godzinę
o minutę wcześniejszą niż ta w potwierdzeniu na komórce.

Nie stanowi to
żadnego problemu - wiem, bo kilkakrotnie spisywałem już pasażerów którym
się
udało skasować bilety przed blokadą (wówczas jeszcze numery tych biletów
notowałem).

Racja, też tak później pomyślałem, ale mimo wszystko budzi to moje obawy
podobnie jak inne tego typu usługi wykorzystujące wyłącznie internet,
sieci
komórkowe i inną nowoczesną technikę, gdyż zawsze są one narażone na
działanie róznorakich grup hakerskich (w podobnym stopniu obawiam się np.
podpisu elektronicznego).

WILQ

| 3. Juz widze, jak sie pasazerowie ustawiaja w kolejce, zeby oddac
komorki
w
| rece kontrolerow.. Ojojo..

Właśnie...niektóre kmioty nawet dowodu (będącego nota bene w stanie daleko
posuniętej agonii) nie chcą dać do ręki, a co dopiero komórki....

WILQ

Zaś jeszcze gorzej będzie jak KZK GOP to wprowadzi - trzeba będzie nałożyc
na wszystkich przewoźników obowiązek instalacji zagłuszaczy. Wątpię czy
drobne firemki typu Powichrowski czy inny Wadas będzie na to stać...

WILQ

A nie można sobie w książce tel. w komórce zapisać nr 605123456 pod nazwą
9786 ? Wtedy w SMSie jako nadawca wyświetli się nie numer 605xxxxxx tylko
wpis z książki, czyli 9786.

WILQ

Bzdura. To przewoznik wprowadza ta usluge i to on odpowiada za jej
jakosc -
w przypadku potwierdzonych (np. billingiem) zarzutow nastepuje anulowanie
kary (i to bez oplaty manipulacyjnej). Niby z jakiej racji pasazer mialby
tu
ponosic jakiekolwiek koszty??

To nie jest zaden dowod,

skoro masz mozliwosc wpisania w zasadzie dowolnej
godziny i sam przyznajesz, ze naginasz ten zapis wedlug wlasnych potrzeb.

To
powinno byc cos takiego jak np. zapisanie w pamieci autokomputera godziny
wylaczenia kasownika.

Tzn. jak bo nie rozumiem? Ty najpierw oglaszasz kontrole, a dopiero potem
blokujesz kasownik?? Sam sobie jestes winien ;-)))

Olo, ty powoli zmieniasz sie w paranoika.

Przeciez takie samo zagrozenie
masz ze strony falszerzy tradycyjnych biletow.

pdr
Olo

(zreszta w
miastach z taryfa czasowa, kobuchy i tak musza miec chyba zsynchronizowane
zegarki, Olo, jak jest w Tychach?)

PS: Tak sobie dyskutujemy, dyskutujemy, a w Poznaniu to juz dziala od
jakiegos czasu - moze jakis Pozananiak moglby sie wypowiedziec jak
przebiegaja kontrole bieltow SMSowych?

pdr
Olo

Ja na prawde nie widze w tym zadnego problemu. Co robisz z pasazerem,
ktory
nie chce ci pokazac biletu? Piszesz mandat. No to w takim razie, skoro
pasazer zadeklarowal, ze zaplacil za przejazd przy pomocy SMSa, to co
robisz
z takim, ktory nie chce ci tego SMSa pokazac?

pdr
Olo

Ale już pisemne zeznanie wszystkich członków zespołu kontrolerskiego, że
pasażer wysłał SMSa (skasował bilet) dopiero po rozpoczęciu kontroli, nie
zaś jak każe Taryfa bezpośrednio po wejściu do pojazu jest takim dowodem.

RD

Żartujesz chyba?

| wiec i w autobusach by sie dalo,

W jaki sposób? Musiałbyś wszędzie zainstalować odpowiedni sprzęt, który by
się sam stroił np. na podstawie sygnału radiowego.

| kobuch wchodzac do pojazdu moze sprawdzic czy jego zegarek jest
| dobrze ustawiony za pomoca jednego rzutu oka na autokomputer (zreszta w
| miastach z taryfa czasowa, kobuchy i tak musza miec chyba zsynchronizowane
| zegarki, Olo, jak jest w Tychach?),

Nie wyobrażam sobie możliwości synchronizacji np. kasowników typu R&G
"kosteczka" ;-)

Heh, ale mamy kierownika od kontrolerów :-)

Po wejściu do pojazdu to pasażer może dopiero zacząć klepać tego SMSa a
jak
wyklepie to wyśle - może to trwać nawet kilka minut. I co, bedziesz czekał
z
kontrolą jak skończy?

pdr
Olo

| No właśnie szkoda ze nie mamy na grupie zadnego kobucha z Poznania....

Heh, ale mamy kierownika od kontrolerów :-)

pdr
Olo

Po wejściu do pojazdu to pasażer może dopiero zacząć klepać tego SMSa a
jak
wyklepie to wyśle - może to trwać nawet kilka minut. I co, bedziesz czekał
z
kontrolą jak skończy?

Paru sie juz przejechalo na probie takiej sztuczki z biletem zwyklym...

RD

Jak zobaczę, że faktycznie rozpoczął te czynności bezpośrednio po wejściu
do
pojazdu to uznam go za pasażera posiadającego ważny bilet. Jeżeli
natomiast
zacznie to robić na mój widok, to już zupełnie inna sprawa.

RD

Mi tu akurat nie chodziło o problem z winy przewoźnika, lecz o przestoje u
operatora. Przeciez zdarza się, że SMS idzie kilka godzin...dlaczego w
takich przypadkach pasażer miałby nie dostać mandatu? Poza tym
udowodnienie,
że faktycznie miała wówczas miejsce jakaś blokada sieci jest nadzwyczaj
trudne.

Ale już pisemne zeznanie wszystkich członków zespołu kontrolerskiego, że
pasażer wysłał SMSa (skasował bilet) dopiero po rozpoczęciu kontroli, nie
zaś jak każe Taryfa bezpośrednio po wejściu do pojazu jest takim dowodem.

Bynajmniej. Po prostu wielu gapowiczów zna mnie już po twarzy. Kasują
bilety
w momencie jak podnoszę się i idę blokować kasowniki (upewniwszy się
uprzednio, że nikt nie wykazuje zamiaru skasowania biletu).

| Olo, ty powoli zmieniasz sie w paranoika.

wypraszam sobie...

Tak, z tym że sfałszowany papierowy bilet bez problemu wykryję,

WILQ

| Ja na prawde nie widze w tym zadnego problemu. Co robisz z pasazerem,
ktory
| nie chce ci pokazac biletu? Piszesz mandat. No to w takim razie, skoro
| pasazer zadeklarowal, ze zaplacil za przejazd przy pomocy SMSa, to co
robisz
| z takim, ktory nie chce ci tego SMSa pokazac?

piszę mandat :-PPPP

WILQ

| No to akurat nie jest az taki problem - zegary w tramwajowych
| autokomputerach da sie wszystkie razem zsynchronizowac,

Żartujesz chyba?

| wiec i w autobusach by sie dalo,

W jaki sposób? Musiałbyś wszędzie zainstalować odpowiedni sprzęt, który by
się sam stroił np. na podstawie sygnału radiowego.

WILQ

To się ręcznie ustawia i zsychronizowane to może być co najwyżej z
zegarkiem majstra na wozowni ;-)

| W jaki sposób? Musiałbyś wszędzie zainstalować odpowiedni sprzęt, który by
| się sam stroił np. na podstawie sygnału radiowego.
|
| A co za problem wywiesic na wyjezdzie z zajezdni zegar?

I kierowca/motorowy ma sobie sam korygować czas w sterowniku? To się
powinno automatycznie robić.

Pasazerowi mozesz wypisac mandat i jednoczesnie poinformowac, ze
moze zglosic sie z billingiem celem udowodnienia, ze wysylal smsa i
anulowania kary

(bez oplaty manipulacyjnej, bo nie ma tu nawet cienia winy
pasazera)

Pracujesz na zbyt malej sieci ;-)

No nie obrazaj sie tak od razu -

pdr
Olo

Tja, a jak "te czyności" będą oznaczały granie w Snake'a? ;)

Dla mnie pomysł
z biletem SMSowym w takiej postaci jest niedorzeczny i już.

pdr
Olo

| Pasazerowi mozesz wypisac mandat i jednoczesnie poinformowac, ze
| moze zglosic sie z billingiem celem udowodnienia, ze wysylal smsa i
| anulowania kary

Toć przeciez caly czas o tym piszę. Ale to na pasażerze ciąży obowiązek
udowodnienia swojej niewinności.

| Pracujesz na zbyt malej sieci ;-)

To się zmieni już od przyszłego tygodnia :-)

WILQ

| W jaki sposób? Musiałbyś wszędzie zainstalować odpowiedni sprzęt,
który by
| się sam stroił np. na podstawie sygnału radiowego.
|
| A co za problem wywiesic na wyjezdzie z zajezdni zegar?

I kierowca/motorowy ma sobie sam korygować czas w sterowniku? To się
powinno automatycznie robić.

WILQ

| Pracujesz na zbyt malej sieci ;-)

| To się zmieni już od przyszłego tygodnia :-)

O! Gdzie sie przenosisz?

Pzdr
Jacek Sobota

No właśnie, o tym piszę. Wywieszanie zegara przy wyjeździe niewiele tu
pomoże.

| O! Gdzie sie przenosisz?

A jaka sieć jest większa od tyskiej w pobliżu? ;-)

WILQ

| "Musiałbyś wszędzie zainstalować odpowiedni sprzęt, który by się sam
stroił
| np. na podstawie sygnału radiowego." Kasa, kasa, kasa... ;-(

No właśnie, o tym piszę. Wywieszanie zegara przy wyjeździe niewiele tu
pomoże.

WILQ

Od tyskiej sieci trolejbusowej, bo Olo zdaje sie jezdzil tylko na
trajtkach.

Pzdr
Jacek Sobota

| Od tyskiej sieci trolejbusowej, bo Olo zdaje sie jezdzil tylko na
| trajtkach.

TLT zatrudniają własnych kanarów?

WILQ

| Pracujesz na zbyt malej sieci ;-)

| To się zmieni już od przyszłego tygodnia :-)

O! Gdzie sie przenosisz?

pdr
Olo

A jaka sieć jest większa od tyskiej w pobliżu? ;-)

pdr
Olo

| A jaka sieć jest większa od tyskiej w pobliżu? ;-)

Choćby siec KZK GOP - jest znacznie rozleglejsza od sieci MZK Tychy.

Pzdr
Jacek Sobota

Od tyskiej sieci trolejbusowej, bo Olo zdaje sie jezdzil tylko na

Na autobusach MZK Tychy również, ale tylko w wyznaczonych porach...

pdr
Olo

| Pasazerowi mozesz wypisac mandat i jednoczesnie poinformowac, ze
| moze zglosic sie z billingiem celem udowodnienia, ze wysylal smsa i
| anulowania kary
Toć przeciez caly czas o tym piszę. Ale to na pasażerze ciąży obowiązek
udowodnienia swojej niewinności.

TLT zatrudniają własnych kanarów?

pdr
Olo

| TLT zatrudniają własnych kanarów?

Nie, skąd taki wniosek? Trolejbusy TLT Tychy jak wiadomo wyskonują
przewozy w ramach sieci komunikacyjnej MZK Tychy. No i firma, w
której mam zaszczyt pracować, zatrudniała kontrolerów MZK Tychy
uprawnionych wyłącznie do kontroli w trolejbusach (i czasami
autobusach). Była jeszcze druga firma, której kontrolerzy z kolei
mogli kontrolować wyłącznie autobusy na terenie gminy Mikołow + linie
z Mikołowa do Katowic. Zaś uprawnienia do kontroli biletów w całej
sieci MZK bez żadnych ograniczeń mieli, mają i mieć będą wyłącznie
kontrolerzy zawodowi.

Pzdr
Jacek Sobota

Trochę to dziwne, przecież w autobusach i trolejbusach obowiązują te same
bilety MZK Tychy.

pdr
Olo

Sieć linii tramwajowych KZK GOP Katowice :-) Oczywiście po pozytywnym
przejściu egzaminów, czego akurat jestem prawie pewien :-)

WILQ

To zapraszam na linie 4 do Zabrza

- ostatniego kobucha widzialem tam z 5 lat
temu ;-)

pdr
Olo

| Sieć linii tramwajowych KZK GOP Katowice :-) Oczywiście po pozytywnym
| przejściu egzaminów, czego akurat jestem prawie pewien :-)

To zapraszam na linie 4 do Zabrza - ostatniego kobucha widzialem tam z 5 lat
temu ;-)

| Sieć linii tramwajowych KZK GOP Katowice :-) Oczywiście po pozytywnym
| przejściu egzaminów, czego akurat jestem prawie pewien :-)

| To zapraszam na linie 4 do Zabrza - ostatniego kobucha widzialem tam z 5
lat
| temu ;-)

A ja do mnie pod uczelnię. :-)

pdr
Olo

| A ja do mnie pod uczelnię. :-)

Mam rozumieć że zamawiasz regularny kocioł na 21/24/27? :-) Myślę, że dałoby
się coś zorganizować ;-)