Jak kontrolerzy MPK walczą z czasem i pasażerami

Lech Bojarski 18-05-2004, ostatnia aktualizacja 18-05-2004 23:52

Kiedy pani Teresa wsiadła do tramwaju i skasowała bilet, do głowy jej nie
przyszło, że za chwilę kontrolerzy będą chcieli wlepić jej karę i wzywać na
pomoc policję. Ale cóż, widocznie o godzinie 29.96 takie rzeczy się
zdarzają...

Wieczorem, po 12-godzinnym dyżurze w pracy, człowiek marzy tylko o szybkim
powrocie do domu. Pani Teresa odetchnęła z ulgą, kiedy po skasowaniu biletu
w nowym tramwaju Combino znalazła miejsce siedzące. "Czternastka" ruszyła z
rynku Łazarskiego w kierunku Górczyna. - Bilety do kontroli proszę! -
rozległo się po chwili. Pani Teresa wyciągnęła skasowany przed chwilą bilet
i wręczyła kontrolerowi. - Nieważny - usłyszała. - Ma pani wybitą
niewłaściwą godzinę.

Pasażerka zdębiała, bo na bilecie widniała godzina... 29.96. - Automat jest
widocznie popsuty - tłumaczyła kontrolerowi, ale ten nie dawał za wygraną: -
To pani problem. Trzeba było skasować bilet jeszcze raz w innym kasowniku. A
tak ma pani nieważny bilet. Dokument tożsamości proszę.

Ponieważ pasażerka nie chciała go pokazać, kontrolerzy wezwali na pętli
górczyńskiej posiłki, czyli policyjny patrol. Policjanci rozczarowali ich
jednak, bo szybko zorientowali się, że nie ma podstaw, by ukarać panią
Teresę. Kiedy pozwolono jej już odejść, usłyszała jeszcze urywek z rozmowy
kontrolerów z policjantem. - Wiemy, że jeden kasownik jest w tym combino
popsuty... - miał powiedzieć jeden z kontrolerów. Kiedy na drugi dzień
składała skargę na zachowanie kontrolerów, pracownicy MPK potwierdzili, że
znają ten szwankujący kasownik.

Iwona Gajdzińska, rzecznik MPK: Aż nie chce mi się wierzyć w takie
zachowanie kontrolerów. Faktem jest natomiast, że jeśli wydruk na bilecie
jest niewłaściwy, to pasażer powinien skasować go drugim końcem w innym
kasowniku. Choć przy tak absurdalnym wydruku sprawa była prosta -
wystarczyło sprawdzić, co kasownik rzeczywiście drukuje.

Imię bohaterki zmieniliśmy

zachowanie kontrolerów. Faktem jest natomiast, że jeśli wydruk na bilecie
jest niewłaściwy, to pasażer powinien skasować go drugim końcem w innym
kasowniku. Choć przy tak absurdalnym wydruku sprawa była prosta -
wystarczyło sprawdzić, co kasownik rzeczywiście drukuje.

Jak kontrolerzy MPK walczą z czasem i pasażerami

Lech Bojarski 18-05-2004, ostatnia aktualizacja 18-05-2004 23:52

Iwona Gajdzińska, rzecznik MPK: Aż nie chce mi się wierzyć w takie
zachowanie kontrolerów.

Ponieważ pasażerka nie chciała go pokazać, kontrolerzy wezwali na pętli
górczyńskiej posiłki, czyli policyjny patrol. Policjanci rozczarowali ich
jednak, bo szybko zorientowali się, że nie ma podstaw, by ukarać panią
Teresę.

Kiedy pozwolono jej już odejść, usłyszała jeszcze urywek z rozmowy

kontrolerów z policjantem. - Wiemy, że jeden kasownik jest w tym combino
popsuty... - miał powiedzieć jeden z kontrolerów.

 Kiedy na drugi dzień

składała skargę na zachowanie kontrolerów, pracownicy MPK potwierdzili, że
znają ten szwankujący kasownik.

p, zul

| Iwona Gajdzińska, rzecznik MPK: Aż nie chce mi się wierzyć w takie
| zachowanie kontrolerów. Faktem jest natomiast, że jeśli wydruk na
bilecie
| jest niewłaściwy, to pasażer powinien skasować go drugim końcem w innym
| kasowniku. Choć przy tak absurdalnym wydruku sprawa była prosta -
| wystarczyło sprawdzić, co kasownik rzeczywiście drukuje.

Coś ostatnio ci poznańscy kontrolerzy nawalają...;-)

p, zul

http://miasta.gazeta.pl/poznan/1,36001,2081268.html
<ciach
przysz?o, ?e za chwil? kontrolerzy b?d? chcieli wlepi? jej kar? i wzywa? na
pomoc policj?. Ale c??, widocznie o godzinie 29.96 takie rzeczy si?
zdarzaj?...

"Nie ma tekiego miasta jak Londyn, jest L?dek, L?dek Zdr?j".

a tak przy okazji - dla mnie jest to ewidentne naciąganie przez kanarów...
skoro WIDZIELI że kobieta skasowała tam bilet i WIEDZIELI że jest popsuty
ten kasownik
wystarczyło zwrócić uwagę, o tym fakcie  że nastepnym, razem może mieć
nieprzyjemności
z tego tytułu..
Ale nie po co - klasyczne zachowanie kanara...
Zero dobrej woli...

Woytas

Dlatego, że chyba pasażer jednak nie ma obowiązku znać treści odbicia na
bilecie. Jeśli uczciwie wkłada bilet i coś mu się tam odbija, to ma wszelkie
znamiona ku temu, że poprawnie skasował bilet. Jeśli kasownik rzeczywiście
drukuje głupoty, to kontroler powinien to zweryfikować. Zwałaszcza, że
godziny 29.96 nie ma i nie będzie ;-)
No i raczej odbicie nawet w poprawnie działającym innym kasowniku teżą w grę
nie wchodzi, bo wtedy kanar uznałby, że bilet jest kasowany wuelokrotnie, co
chyba jest niezgodne z przepisami przy bilecie jednostronie kasowanym.
AS

| Schowaj tego smajla lepiej i powiedz gdzie nawalili ;-P

Dlatego, że chyba pasażer jednak nie ma obowiązku znać treści odbicia na
bilecie.

Jeśli uczciwie wkłada bilet i coś mu się tam odbija, to ma wszelkie

znamiona ku temu, że poprawnie skasował bilet. Jeśli kasownik rzeczywiście
drukuje głupoty, to kontroler powinien to zweryfikować.

 Zwałaszcza, że

godziny 29.96 nie ma i nie będzie ;-)
No i raczej odbicie nawet w poprawnie działającym innym kasowniku teżą w
grę
nie wchodzi, bo wtedy kanar uznałby, że bilet jest kasowany wuelokrotnie,
co
chyba jest niezgodne z przepisami przy bilecie jednostronie kasowanym.

p, zul

| "Nie ma tekiego miasta jak Londyn, jest L?dek, L?dek Zdr?j".

masz coś do Lądka, a właściwie do Lądka Zdroju?:))

a tak przy okazji - dla mnie jest to ewidentne naciąganie przez kanarów...
skoro WIDZIELI że kobieta skasowała tam bilet i WIEDZIELI że jest popsuty
ten kasownik

wystarczyło zwrócić uwagę, o tym fakcie  że nastepnym, razem może mieć
nieprzyjemności

z tego tytułu..
Ale nie po co - klasyczne zachowanie kanara...
Zero dobrej woli...

zul

Nie, jak kasownik wybije Ci godzine 21:60 dnia 39.13 to powinienes
skasowac
go w innym kasowniku, a przede wszystkim nie pisac od razu o tym do
Faktu/Faktow i Mitow tylko naskarzyc dowodcy pojazdu.

Dlaczego ?    Zachowali sie zgodnie z regulaminem.

"Znak skasowania" był wyraźny i kompletny, a że była wydrukowana godzina 29:96... ;-)

Jak kontrolerzy MPK walczą z czasem i pasażerami

Ponieważ pasażerka nie chciała go pokazać, kontrolerzy wezwali na pętli
górczyńskiej posiłki, czyli policyjny patrol. Policjanci rozczarowali ich
jednak, bo szybko zorientowali się, że nie ma podstaw, by ukarać panią
Teresę. Kiedy pozwolono jej już odejść, usłyszała jeszcze urywek z rozmowy
kontrolerów z policjantem. - Wiemy, że jeden kasownik jest w tym combino
popsuty... - miał powiedzieć jeden z kontrolerów. Kiedy na drugi dzień
składała skargę na zachowanie kontrolerów, pracownicy MPK potwierdzili, że
znają ten szwankujący kasownik.

pdr
Olo

| Schowaj tego smajla lepiej i powiedz gdzie nawalili ;-P

| Dlatego, że chyba pasażer jednak nie ma obowiązku znać treści odbicia na
| bilecie.

"Chyba" tez sobie schowaj ;-)    Ma obowiazek :-P

Z punktu widzenia pasażera: włożyłem bilet, kasownik sobie bzyknął
i odbił równy, czytelny rząd cyferek.  Więc chyba wszystko jest w porządku?

Jeśli uczciwie wkłada bilet i coś mu się tam odbija, to ma wszelkie
| znamiona ku temu, że poprawnie skasował bilet. Jeśli kasownik rzeczywiście
| drukuje głupoty, to kontroler powinien to zweryfikować.

A jezeli weryfikuje i wychodzi dobrze ?    To znaczy, ze pasazer urzadza
sobie wolne zarty i jezdzi wielokrotnie na tym samym swistku.

 Zwałaszcza, że
| godziny 29.96 nie ma i nie będzie ;-)
| No i raczej odbicie nawet w poprawnie działającym innym kasowniku teżą w
grę
| nie wchodzi, bo wtedy kanar uznałby, że bilet jest kasowany wuelokrotnie,
co
| chyba jest niezgodne z przepisami przy bilecie jednostronie kasowanym.

Nie, jak kasownik wybije Ci godzine 21:60 dnia 39.13 to powinienes skasowac
go w innym kasowniku,

a przede wszystkim nie pisac od razu o tym do
Faktu/Faktow i Mitow tylko naskarzyc dowodcy pojazdu.

Nie, jak kasownik wybije Ci godzine 21:60 dnia 39.13 to powinienes
skasowac go w innym kasowniku, a przede wszystkim nie pisac od razu
o
tym do Faktu/Faktow i Mitow tylko naskarzyc dowodcy pojazdu.

| Nie, jak kasownik wybije Ci godzine 21:60 dnia 39.13 to powinienes
| skasowac go w innym kasowniku, a przede wszystkim nie pisac od razu
o
| tym do Faktu/Faktow i Mitow tylko naskarzyc dowodcy pojazdu.

Ja?!!!!!
A dlaczego wyjechał w trasę niesprawnym pojazdem?
Za co mu płacę?
:)

p, zul

Wiesz, jak sie tramwaj zapali w trakcie jazdy to tez nie musisz
informowac motorowego ;-)

| Wiesz, jak sie tramwaj zapali w trakcie jazdy to tez nie musisz
| informowac motorowego ;-)
A bo to mój tramwaj?

Jeszcze mnie na świadka weawą.

zul :-/

  Smajla nie widzialem.

|   Smajla nie widzialem.

A bo to od początku taki jajcarski wątek :)

p, zul

| Wiesz, jak sie tramwaj zapali w trakcie jazdy to tez nie musisz
| informowac motorowego ;-)

A bo to mój tramwaj?

Jeszcze mnie na świadka weawą.

pdr
Olo

Oczywiscie, po co reagowac.    Jak ktos bedzie napierdalal dziewczyne na
ulicy tez nie zareagujesz ?

pdr
Olo

a) skąd mam wiedzieć, że ta cyferka to data, a tamta to godzina?

b) nawet jeśli wiem, bywa i tak, że liczby są absurdalne z założenia
   (w kasownikach trójmiejskiego SKM znajduje się numer dnia w roku;
   jako że od roku nie było podwyżki, w nowy rok liczniki nie zostały
   wyzerowane i obecnie odbijają chyba już ponad pięćsetny dzień, co
   jest jak najbardziej zamierzone i prawidłowe); po czym mam
   odróżnić, czy to jest błąd kasownika, czy to jest celowe?

c) nie znam tamtejszych przepisów, ale zwykle jest zapis, że bilet
   skasowany wielokrotnie jest nieważny.  Samemu zdarzyło mi się (w
   Gdyni albo w Bydgoszczy, nie pamiętam już) zostać ochrzanionym
   przez kontrolera, bo miałem bilet skasowany dwa razy (podczas
   pierwszego kasowania autobus podskoczył i cyferki były
   nieodczytywalne, to skasowałem drugi raz, żeby było czytelne).

Co zmyślniejszy nie podpisze mandatu
i będzie się odwoływać, tyle...

pdr
Olo

Pasażerka zdębiała, bo na bilecie widniała godzina... 29.96. - Automat jest
widocznie popsuty -

| Pasażerka zdębiała, bo na bilecie widniała godzina... 29.96. - Automat
jest
| widocznie popsuty -

I dlatego właśnie dziurkacze są najlepsze ;)

pdr
Olo

Nie rób scen...Zapewniam Cię, ze nigdzie w zadnej komunikacji w Polsce nie
są to dane objęte tajemnicą i każdy przedszkolak moze w latwy sposob wejsc w
posiadanie tej tajemnej wiedzy.

Odnośnie tajemnej wiedzy, to wytłumacz mi łaskawie znawco co oznacza
ciąg znaków uwidocznionych na bilecie, a wygląda on tak:

----------------------------
|                    o     |
|                      o o |
|                        o |
----------------------------

Taaak - żeby zablokować trzeba wciepnąć do środka piątala :-)

Poza tym są baaardzo skuteczne jesli chodzi o oznaczanie wartosci biletów
kilkudniowych,

badz czasowych :-)

| a) skąd mam wiedzieć, że ta cyferka to data, a tamta to godzina?

Nie rób scen...Zapewniam Cię, ze nigdzie w zadnej komunikacji w Polsce nie
są to dane objęte tajemnicą i każdy przedszkolak moze w latwy sposob wejsc w
posiadanie tej tajemnej wiedzy.

Jak sprzedawczyni w sklepie okradnie klienta z jego pieniędzy, celowo
nabijając na kasie co innego niż kupiłeś, to jeśli on nie policzy tego
sam, żeby skontrolować sprzedawczynię (bo się spieszy / nie chce mu
się / nie umie wystarczająco szybko liczyć), to w jakimkolwiek stopniu
pomniejsza jej winę?

| b) nawet jeśli wiem, bywa i tak, że liczby są absurdalne z założenia
|    (w kasownikach trójmiejskiego SKM znajduje się numer dnia w roku;
|    jako że od roku nie było podwyżki, w nowy rok liczniki nie zostały
|    wyzerowane i obecnie odbijają chyba już ponad pięćsetny dzień, co
|    jest jak najbardziej zamierzone i prawidłowe); po czym mam
|    odróżnić, czy to jest błąd kasownika, czy to jest celowe?

Jak sam przed chwilą stwierdziles - wiesz ze to jest celowe.

A jeśli mam obowiązek (nie możliwość; obowiązek) wiedzieć, co oznacza
odcisk kasownika, podaj mi, proszę, podstawę prawną oraz skąd
powinienem się tego dowiedzieć.

| c) nie znam tamtejszych przepisów, ale zwykle jest zapis, że bilet
|    skasowany wielokrotnie jest nieważny.  Samemu zdarzyło mi się (w
|    Gdyni albo w Bydgoszczy, nie pamiętam już) zostać ochrzanionym
|    przez kontrolera, bo miałem bilet skasowany dwa razy (podczas
|    pierwszego kasowania autobus podskoczył i cyferki były
|    nieodczytywalne, to skasowałem drugi raz, żeby było czytelne).

Wiec nie kasuj drugi raz tylko idz do kierowcy z zadaniem zmiany kodu
kasujacego, a potem stoj przy nim zeby w razie kontroli potwierdzil, ze taka
usterke zglaszales i takiej zmiany dokonal.

Poza tym jak kasowniki wybijaja
bzdure to przeciez na wszystkich biletach - wiec jesli kontrolerzy zobacza
ze kazdy pasazer w danym pojezdzie ma odbita godzine 58:73 to chyba nie
wystawia wszystkim wezwan, tylko napisza raport na niesprawne urzadzenia
kasujace. To rowniez mi smierdzi w tej sprawie - jakims cudem tylko jedna
osoba miala taki bilet....ciekawe, ciekawe.....

| Co zmyślniejszy nie podpisze mandatu
| i będzie się odwoływać, tyle...

Heh - albo nie podpisze mandatu, albo będzie się odwoływać :-)

| Dlaczego ?    Zachowali sie zgodnie z regulaminem.
§ 12
Pasażer korzystający z biletu jednorazowego kasowania (bilety jednorazowe

kasowniku zamontowanym wewnątrz pojazdu niezwłocznie po ruszeniu pojazdu,

"Znak skasowania" był wyraźny i kompletny, a że była wydrukowana godzina

Hmmmmm ;-))    Trzeba ja w takim razie sprawdzic wykrywaczem klamstw, czy
chciala na bilecie dziesieciominutowym jechac do 30:06 czy do 29:106 ;-))

paranoicznie pozdrawiam,
zul

| Pasażerka zdębiała, bo na bilecie widniała godzina... 29.96. - Automat
jest
| widocznie popsuty -

| I dlatego właśnie dziurkacze są najlepsze ;)

Taaak - żeby zablokować trzeba wciepnąć do środka piątala :-)
Poza tym są baaardzo skuteczne jesli chodzi o oznaczanie wartosci biletów
kilkudniowych, badz czasowych :-)

p, zul

| | Schowaj tego smajla lepiej i powiedz gdzie nawalili ;-P

| Dlatego, że chyba pasażer jednak nie ma obowiązku znać treści odbicia na
| bilecie.

| "Chyba" tez sobie schowaj ;-)    Ma obowiazek :-P

Gdzie MPK (czy jak to się tam nazywa) w Poznaniu udostępnia pasażerom

Pasażer korzystający z biletu jednorazowego kasowania (bilety
jednorazowe oraz bilety okresowe na 24 godziny i 7 dni) ma obowiązek
skasować bilet w kasowniku zamontowanym wewnątrz pojazdu niezwłocznie
po ruszeniu pojazdu, sprawdzić, czy znak skasowania na bilecie jest
wyraźny i kompletny, i zachować bilet przez cały czas trwania podróży.

 § 13

Pasażer korzystający z biletu aktywowanego poprzez usługę SMS w
telefonii komórkowej ma obowiązek wysłać wiadomość SMS-a na numer 7003
niezwłocznie po ruszeniu pojazdu, sprawdzić czy otrzymał wiadomość
zwrotną zawierającą w treści typ skasowanego biletu, datę skasowania,
datę i godzinę do której skasowany bilet jest ważny oraz aktualny stan
konta i zachować to potwierdzenie przez cały czas trwania podróży.

 § 14

Pasażerowie podczas kontroli biletów przez osoby uprawnione do
kontroli biletów, o których mowa w § 53, są zobowiązani okazać bilet
oraz dokument uprawniający do przejazdu ulgowego lub bezpłatnego, a w
przypadku korzystania z biletu aktywowanego poprzez usługę SMS okazać
telefon z wyświetlonym na ekranie SMS-em.

------
 § 46

Wydruk na bilecie, będący podstawą jego ważności, określa:

datę (dzień i miesiąc) i czas (godzina i minuta) skasowania biletu - w
kasownikach starego typu zainstalowanych w większości tramwajów
(wydruk w poprzek biletu na jego rewersie),

indywidualny numer kasownika, datę (dzień i miesiąc) i czas (godzina i
minuta) skasowania biletu, numer linii, kursu oraz kolejny numer
przystanku liczony od przystanku początkowego - w kasownikach nowego
typu, zainstalowanych w niektórych tramwajach i wszystkich autobusach
(wydruk wzdłuż biletu na jego awersie).

informację, co oznaczają poszczególne cyfry na skasowanym bilecie?
Poznańskiej komunikacji nie znam, ale ani w Gdańsku, ani w Gdyni, ani

http://www.zkm.pl/uchwala.doc

Strona 7

IX. OPŁATY DODATKOWE

1. Bilet jednorazowy jest nieważny jeżeli:
-       nie posiada jednoznacznego i czytelnego wydruku czasu
skasowania (rok,    
      m-c, dzień, godz., min.,),

I zapewniam Cie ze w wielu pojazdach wisi taka informacja nawet z
diagramem co jest co. Co do Gdyni to nie pamietam :)

| Nie, jak kasownik wybije Ci godzine 21:60 dnia 39.13 to powinienes skasowac
| go w innym kasowniku,

a) skąd mam wiedzieć, że ta cyferka to data, a tamta to godzina?

Sam walczylem kiedys z MPK "Konsol tu rzadzi" Poznan :) O dobowke
ktora mi oznaczyl jako sprzed tygodnia.
Przywioze nastepnym razem dokumentacje - kupa smiechu :)

b) nawet jeśli wiem, bywa i tak, że liczby są absurdalne z założenia
  (w kasownikach trójmiejskiego SKM znajduje się numer dnia w roku;
  jako że od roku nie było podwyżki, w nowy rok liczniki nie zostały
  wyzerowane i obecnie odbijają chyba już ponad pięćsetny dzień, co
  jest jak najbardziej zamierzone i prawidłowe); po czym mam
  odróżnić, czy to jest błąd kasownika, czy to jest celowe?

c) nie znam tamtejszych przepisów, ale zwykle jest zapis, że bilet
  skasowany wielokrotnie jest nieważny.  Samemu zdarzyło mi się (w
  Gdyni albo w Bydgoszczy, nie pamiętam już) zostać ochrzanionym
  przez kontrolera, bo miałem bilet skasowany dwa razy (podczas
  pierwszego kasowania autobus podskoczył i cyferki były
  nieodczytywalne, to skasowałem drugi raz, żeby było czytelne).

| a przede wszystkim nie pisac od razu o tym do
| Faktu/Faktow i Mitow tylko naskarzyc dowodcy pojazdu.

Jak wyżej: Ty to wiesz, ja to wiem, skąd ma wiedzieć pasażer, który
całkowicie nie zna procedur?  Co zmyślniejszy nie podpisze mandatu
i będzie się odwoływać, tyle...

| | Schowaj tego smajla lepiej i powiedz gdzie nawalili ;-P

| Dlatego, że chyba pasażer jednak nie ma obowiązku znać treści odbicia na
| bilecie.

| "Chyba" tez sobie schowaj ;-)    Ma obowiazek :-P

| Gdzie MPK (czy jak to się tam nazywa) w Poznaniu udostępnia pasażerom

www.mpk.poznan.pl
§ 12

Pasażer korzystający z biletu jednorazowego kasowania (bilety
jednorazowe oraz bilety okresowe na 24 godziny i 7 dni) ma obowiązek
skasować bilet w kasowniku zamontowanym wewnątrz pojazdu niezwłocznie
po ruszeniu pojazdu, sprawdzić, czy znak skasowania na bilecie jest
wyraźny i kompletny, i zachować bilet przez cały czas trwania podróży.

 § 46

Wydruk na bilecie, będący podstawą jego ważności, określa:

datę (dzień i miesiąc) i czas (godzina i minuta) skasowania biletu - w
kasownikach starego typu zainstalowanych w większości tramwajów
(wydruk w poprzek biletu na jego rewersie),

indywidualny numer kasownika, datę (dzień i miesiąc) i czas (godzina i
minuta) skasowania biletu, numer linii, kursu oraz kolejny numer
przystanku liczony od przystanku początkowego - w kasownikach nowego
typu, zainstalowanych w niektórych tramwajach i wszystkich autobusach
(wydruk wzdłuż biletu na jego awersie).

| informację, co oznaczają poszczególne cyfry na skasowanym bilecie?
| Poznańskiej komunikacji nie znam, ale ani w Gdańsku, ani w Gdyni, ani

Gdansk:

http://www.zkm.pl/uchwala.doc

Strona 7

IX. OPŁATY DODATKOWE

1. Bilet jednorazowy jest nieważny jeżeli:
-  nie posiada jednoznacznego i czytelnego wydruku czasu
skasowania (rok,    
      m-c, dzień, godz., min.,),

I zapewniam Cie ze w wielu pojazdach wisi taka informacja nawet z
diagramem co jest co. Co do Gdyni to nie pamietam :)

| a) skąd mam wiedzieć, że ta cyferka to data, a tamta to godzina?

Czasami takie info jest... Czasami go nie ma...

Sam walczylem kiedys z MPK "Konsol tu rzadzi" Poznan :) O dobowke
ktora mi oznaczyl jako sprzed tygodnia.
Przywioze nastepnym razem dokumentacje - kupa smiechu :)

| a przede wszystkim nie pisac od razu o tym do
| Faktu/Faktow i Mitow tylko naskarzyc dowodcy pojazdu.

| Jak wyżej: Ty to wiesz, ja to wiem, skąd ma wiedzieć pasażer, który
| całkowicie nie zna procedur?  Co zmyślniejszy nie podpisze mandatu
| i będzie się odwoływać, tyle...

O ile jeszcze w normalnym przedsiebiorstwie ma szanse (Poznan, Gorzow
- tu mi sie udalo :P) to w takiej Renoma-Landii szans zadnych lub
lim=0 :(

Pozdrawiam,
                --dżaf.

| Taaak - żeby zablokować trzeba wciepnąć do środka piątala :-)
| Poza tym są baaardzo skuteczne jesli chodzi o oznaczanie wartosci biletów
| kilkudniowych, badz czasowych :-)

Nasze na monety tez nie sa odporne :-(

| Pasażer korzystający z biletu jednorazowego kasowania (bilety
| jednorazowe oraz bilety okresowe na 24 godziny i 7 dni) ma obowiązek
| skasować bilet w kasowniku zamontowanym wewnątrz pojazdu niezwłocznie
| po ruszeniu pojazdu, sprawdzić, czy znak skasowania na bilecie jest
| wyraźny i kompletny, i zachować bilet przez cały czas trwania podróży.

,,Jest wyraźny i kompletny'' to jednak co innego niż ,,zawiera
właściwe informacje'' (patrz początek wątku).  Czym się dla
pasażera-laika różni wyraźny i kompletny zapis ,,12345-040520-013808''
od wyraźnego i kompletnego zapisu ,,54321-392782-428182''?

| Sam walczylem kiedys z MPK "Konsol tu rzadzi" Poznan :) O dobowke
| ktora mi oznaczyl jako sprzed tygodnia.
| Przywioze nastepnym razem dokumentacje - kupa smiechu :)

,,Konsol''?

p, zul

Tak bylo...    A bylo to za tych dawnych czasow, kiedy jeszcze
kanary
byly niemile a i o combino nikomu sie nie snilo ;-)

----------------------------
|                    o     |
|                      o o |
|                        o |
----------------------------

Nie widziałem żeby kasownik tak kasował - jakie to miasto?

pdr
Olo

Nie twierdzę, że jest to objęte tajemnicą ani że nie mam
prawa/możliwości się tego dowiedzieć.  Twierdzę, że nie jest moim
obowiązkiem znać ten format.  A nawet, że moim prawem jest go nie
znać.

| Wiec nie kasuj drugi raz tylko idz do kierowcy z zadaniem zmiany kodu
| kasujacego, a potem stoj przy nim zeby w razie kontroli potwierdzil, ze
taka
| usterke zglaszales i takiej zmiany dokonal.

Skąd mam wiedzieć (jako statystyczny podróżny), że tak należy zrobić?

s/odwoływać/bronić w sądzie w razie czego/, lepiej?

pdr
Olo

| Taaak - żeby zablokować trzeba wciepnąć do środka piątala :-)

Ktoś chyba byłby niespełna rozumu wciskając 5 złotych do kasownika. Za 5
zł to można porządny obiad zjeść.

| Poza tym są baaardzo skuteczne jesli chodzi o oznaczanie wartosci
biletów
| kilkudniowych,

Nie widzę problemu, takie bilety też są dziurkowane wedle życzenia.

| badz czasowych :-)

Taryfa czasowa to kiepski pomysł.

pdr
Olo

PS: O jakiej wiosce my tu rozmawiamy? Jest jeszcze w Polsce jakas
zasciankowa komunikacja gdzie funkcjonuja takie cuda?
(I nie mowie tu o 38 w Bytomiu)

Szczerze watpie zeby udalo mu sie udowodnic w sadzie ze kasowal bilet
wlasnie w tym pojezdzie - szczegolnie ze do tego czasu pewnie usterke
usuna...

| Nie widzę problemu, takie bilety też są dziurkowane wedle życzenia.
Mozesz rozwinac?

PS: O jakiej wiosce my tu rozmawiamy? Jest jeszcze w Polsce jakas
zasciankowa komunikacja gdzie funkcjonuja takie cuda?
(I nie mowie tu o 38 w Bytomiu)

Nie widziałem żeby kasownik tak kasował - jakie to miasto?

| I dlatego właśnie dziurkacze są najlepsze ;)

Taaak - żeby zablokować trzeba wciepnąć do środka piątala :-)
Poza tym są baaardzo skuteczne jesli chodzi o oznaczanie wartosci biletów
kilkudniowych, badz czasowych :-)

Kupując bilet prosisz o jego skasowanie wg swoich chęci, od kiedy ma być
ważny.

Znaczy się mówisz o dziurkaczach? Zasadniczo we wrocławskich tramwajach
się one znajdują. Ale i tak coraz mniej.

gdzie
indziej niż w autobusie/tramwaju :^)

| Nie widziałem żeby kasownik tak kasował - jakie to miasto?

No widzisz, wampirki arendżi robią jedną dziurkę, a zwykły kasownik
dziurkacz nawet 9. Nie ma to jak postęp ;-)

pdr
Olo