http://www.planetobus.gda.pl/actual.htm#003

Informujemy, że w tym miesiącu planujemy uruchomienie nowej linii nr 828
relacji Ujeścisko - Wrzeszcz PKP przez Stary Chełm i Śródmieście.
Wprowadzenie
tej linii zwiększy oczekiwaną przez naszych pasażerów częstotliwość na tej
trasie w godzinach szczytu w dni powszednie, umożliwi podróżowanie na
siedząco
oraz uniezależni linię 820 od korków na ul. Spacerowej wywołujących
niekorzystne opóźnienia. Szczegółowa data uruchomienia linii uzależniona
jest
od decyzji Urzędu Miasta.

http://www.planetobus.gda.pl/actual.htm#003

Pozdro
Misiek194

    Informujemy, że w tym miesiącu planujemy uruchomienie nowej linii nr 828
  relacji Ujeścisko - Wrzeszcz PKP przez Stary Chełm i Śródmieście.
Wprowadzenie
  tej linii zwiększy oczekiwaną przez naszych pasażerów częstotliwość na
tej
  trasie w godzinach szczytu w dni powszednie, umożliwi podróżowanie na
siedząco
  oraz uniezależni linię 820 od korków na ul. Spacerowej wywołujących
  niekorzystne opóźnienia. Szczegółowa data uruchomienia linii uzależniona
jest
  od decyzji Urzędu Miasta.

  Dobra dobra ale czym oni to beda obslugiwac????Chyba ze szykuja sie jakies
zakupy. A co do zakupow to JUREX BUS zakupil setre taka jaka ma gryf na 801

 Â Dobra dobra ale czym oni to beda obslugiwac????Chyba ze szykuja sie jakies
zakupy. A co do zakupow to JUREX BUS zakupil setre taka jaka ma gryf na 801

dziś przed 19 na Wilanowskiej krążył Citaro. Na wyświetlaczu miał napis: !!
PLANETOBUS !!. W środku kierowca + szef Planetobusów (jak dobrze rozpoznaje
;). Pewnie jakieś próby przed urodzinami :)

dziś przed 19 na Wilanowskiej krążył Citaro. Na wyświetlaczu miał napis: !!
PLANETOBUS !!. W środku kierowca + szef Planetobusów (jak dobrze rozpoznaje
;). Pewnie jakieś próby przed urodzinami :)

Użytkownik "SP45-001"

| http://www.planetobus.gda.pl/actual.htm#003

Walka o klienta wystartowała ;)
Wczoraj w rejsie po 18 z Wrzeszcza na Ujeścisko nie było miejsc stojących.

pozdrawiam aron

 
  Może test przejazdu przez próg zwalniający ?
 
  To jeszcze na planete musieliby jechac przetestowac

Po czym widać że komunikacja organizowana przez gminę w całości zaspokaja
potrzeby przewozowe mieszkańców i istnienie konkurencji prywatnej jest
nieuzasadnione :-)

pozdrawiam aron

Użytkownik "Maciej Makula"

Komunikacja w pełni legalna, z zezwoleniami, stosująca rozkłady jazdy,
mająca normalny autobusowy tabor (do tego kilka nowych wozów), pełną
unifikację oznakowania, bilety okresowe (strefowe), zniżki dla
studentów/uczniów/itp., porządną taryfę, i tak dalej i tak dalej...
Czemu nie. Jak najbardziej jest pożądana taka konkurencja.

pozdrawiam aron

 
  Przepisy prawne np. biletów okresowych strefowych itp nie nakazują. Co
to
  jest porządna taryfa? Jednorazowe normalne od 2 zł wzwyż?
  Co to jest wg Ciebie normalny tabor? 20-letni Ikarus?
  Wiem 1000 razy dyskutowaliśmy o tym - nie musisz odpowiadać :-)

  Bilety w planetobusie kosztuja od 1 do 4 do tego sa ulgowe co baaaardzo
cieszy. Tabor stanowia MB O305 utrzymane w stanie idealnym( no wyjatkiem
8906 jedyny lewar)

 Dobra dobra ale czym oni to beda obslugiwac????Chyba ze szykuja sie
jakies
zakupy. A co do zakupow to JUREX BUS zakupil setre taka jaka ma gryf na
801

Pozdrawiam

 Â Bilety w planetobusie kosztuja od 1 do 4 do tego sa ulgowe co baaaardzo
cieszy. Tabor stanowia MB O305 utrzymane w stanie idealnym( no wyjatkiem
8906 jedyny lewar)

|  Bilety w planetobusie kosztuja od 1 do 4 do tego sa ulgowe co baaaardzo
| cieszy. Tabor stanowia MB O305 utrzymane w stanie idealnym( no wyjatkiem
| 8906 jedyny lewar)

Ulgowe tylko w karnetach, niestety :-(

Przepisy prawne np. biletów okresowych strefowych itp nie nakazują.

Co to

jest porządna taryfa?

Jednorazowe normalne od 2 zł wzwyż?

Co to jest wg Ciebie normalny tabor? 20-letni Ikarus?
Wiem 1000 razy dyskutowaliśmy o tym - nie musisz odpowiadać :-)

A w ogóle to Architekton Ikarusów nie ma.. A mówimy o konkretnych
realiach, a nie jakiś wydumanych abstrakcyjnych przedsiębiorstwach.

pozdrawiam aron

P.S. W Piotrkowie busy zdrożały do 1.60 - to tyle co MPK !! Skandal!!!

Użytkownik "Maciej Makula"

Bilet okresowy czy też strefowy to nic innego jak osiągnięcie wyższego
stopnia rozwoju niż pan Jacuś ze złotówką do kapelusza.

Jakakolwiek. Pisana i wyklejana. Z określonymi zasadami. I nie mówię tu

Prawo nie nakazuje niżej ;p
Poza tym planetobusy kosztują od złotówki.

Normalny miejski tabor w postaci autobusu z szerokimi drzwiami,
pneumatycznymi, miejscem na wózek itp. A nie LTek czy inny Sprinterek
turystyczny.

P.S. W Piotrkowie busy zdrożały do 1.60 - to tyle co MPK !! Skandal!!!

pozdrawiam aron

Bilety okresowe i strefowe nie są nakazane żadnym prawem. JEst to dobra wola
przewoźnika. Ja osobiście wolę złotówkę do kapelusza niż użeranie się z
kanarami.

Uczciwy pasażer się z kanarami nie musi użerać. Problem mają tylko
kombinatorzy. Kontroler tak samo dba o zapłatę za przewóz jak i busiarz,
któy bez tego nie wpuści do swojej nyski.

A bilety okresowe nie są nakazane tak samo jak prenumeraty gazet,
czteropaki piwa+1 gratis czy karnety w kinie. Tylko że stosuje się je
dla wygody pasażera/klienta itp. jako promocję.

Dlaczego nie? CZy to ma znaczenie czy informacja jest wydrukowana na

| Prawo nie nakazuje niżej ;p
| Poza tym planetobusy kosztują od złotówki.

No to są normalne czy nie?

Jak na razie  np. KZK GOP czy ZKKM Chrzanów nie ma obiekcji co do
Sprinterków. To i nie widzę dlaczego inni nie mieliby ich tolerować.

| P.S. W Piotrkowie busy zdrożały do 1.60 - to tyle co MPK !! Skandal!!!

A może MPK staniało?

pozdrawiam aron

Użytkownik "Maciej Makula"

Uczciwy pasażer się z kanarami nie musi użerać.

Problem mają tylko
kombinatorzy.

Kontroler tak samo dba o zapłatę za przewóz jak i busiarz,
któy bez tego nie wpuści do swojej nyski.

A bilety okresowe nie są nakazane tak samo jak prenumeraty gazet,
czteropaki piwa+1 gratis czy karnety w kinie. Tylko że stosuje się je
dla wygody pasażera/klienta itp. jako promocję.

Może byći wydziergana. Tylko niech pokazuje prawa i obowiązki pasażera.

No są normalne - a jakie mają być? Bo przyznaję, że wpadłem w jakąs
dziwną pętlę, nie rozumiejąc o co ci chodzi w tym momencie.

Tylko że jest ich 5 na krzyż

nie stanowią dominującego środka
transportu w centrach miast

poza tym najnowsze pokazdy tego typu mają
już drzwi pneumatyczne itp.

Nie myl małych potoków pasażerskich z nieprzystosowanym taborem.

A może nie? Busy zdrożały, chociaż tak ciężko to pojąć...

pozdrawiam aron

No niestety nie. Jeżeli posiadasz np. bilet miesięczny , okazujesz go
kontrolerowi a on go wyrzuca przez okno i zeznaje potem przed p. Markiem
Klimkiem że nie miałeś biletu to komu p. Klimek uwierzy? Tobie czy
kontrolerowi?

pzdr
kuryl

| Uczciwy pasażer się z kanarami nie musi użerać.

Już zapomniałeś o aferze jak to wystawiono mandat kobiecie co od kilku lat
nie jeździła KM ? KOntrolerzy mieli jej dane spisane wcześniej i wysyłali
potem kilka razy bo nabijali sobie premię.

Procent kontrolerów-prymitywów i oszustów nie większy jak w przypadku
busiarzy.

No niestety nie. Jeżeli posiadasz np. bilet miesięczny , okazujesz go
kontrolerowi a on go wyrzuca przez okno i zeznaje potem przed p. Markiem
Klimkiem że nie miałeś biletu to komu p. Klimek uwierzy? Tobie czy
kontrolerowi?

Pobożne życzenia... Obawiam się że dba o zapłatę o przewóz w przypadku
starej babci ale niekoniecznie napakowanego dresiarza...

Ale chlebów na przykład nie sprzedaje się w pakietach po 10 i jakoś można z
tym żyć.

A merytorycznie jakoś uimesz odpowiedzieć? Ostatnio się zaklinałeś, że
mało kto potrafi wyprowadzić na pmtm argumenty merytoryczne i z tego
powodu bolejesz...

| Może byći wydziergana. Tylko niech pokazuje prawa i obowiązki pasażera.

A np. w pociągach wiszą prawa i obowiązki pasażera? Śmiem wątpić. W
pociągach nie ma nawet cenników biletów ( a w busach są - przynajmniej w
tych którymi jeżdżę).

A dlaczego są normalne? Przecież nie tworzą jednego systemu z przewoźnikiem
komunalnym, nie? A to podobno nakazuje Unia Europejska i profesorowie.

| Tylko że jest ich 5 na krzyż

Ale są. Jak ich nie będzie to zacznij się dopieprzać do busiarzy.

miast nie mogą stanowić busy.

| poza tym najnowsze pokazdy tego typu mają
| już drzwi pneumatyczne itp.

Nie ma żadnego prawa nakazującego posiadanie drzwi pneumatycznych. To tylko
wyłącznie Twoje wymysły.

| A może nie? Busy zdrożały, chociaż tak ciężko to pojąć...

Żeby tak bilety "prawdziwej" KM drożały jak te busy...

pozdrawiam aron

Co za wyidealizowany obraz kontrolera, startujesz do posady po Marku Klimku?

pozdr
eMeM

| tylko wyłącznie Twoje wymysły.
Ale jest coś takiego jak wygoda i ergonomia. Komunikacja w mieście
powoli odchodzi od pojazdów na klamkę...

Użytkownik "kuryl"

hahaha.
jak ja lubie jak argumenty dyskutujacych na grupie siegaja absurdu i
skrajnosci :))

pozdrawiam aron

Użytkownik "Maciej Makula"

Wyhjątek potwierdza regułę. Jako uczciwy pasażer nigdy z kontrolerami
nie miałem problemów. Podobnie jak i moi znajomi i znajomi moich
znajomych...

Z założenia kontrolerzy nie wyrzucają biletu za okno.

Poza tym oni nie
muszą niczego zeznawać przed Markiem Klimkiem, od tego mają swojego
kierownika.

A komu uwierzy MFK - spytaj jego.

Za to super-hero-mega-man-busiarz postawi się każdemu. Nie rozśmieszaj

Dresy nie idą do busów bo jak MPK mają za darmo...

A to ciekawe. Ostatnio w Tesco kupowałem chlebki po 3 sztuki pakowane.
Ba - bułki też są w 10-pakach. Nawet takie bułki z serem na wierzchu
pakowane są po 6. Widocznie w Lublinie nie ma Tesco ani innego marketu.

A merytorycznie jakoś uimesz odpowiedzieć? Ostatnio się zaklinałeś, że
mało kto potrafi wyprowadzić na pmtm argumenty merytoryczne i z tego
powodu bolejesz...

W samolotach też nie ma. My mówimy o komunikacji miejskiej, więc z łaski
swojej wróc na właściwą drogę argumentacji.

Poa tym PKP ma swoją stronę internetową, gdzie takowe informacje są
zawarte.

Podobnie z cennikami. W wagonach widywałem skróty przepisów,
zawsze możesz się w informacji dowiedzieć.

A właśnie że tworzą. Dostały numerki, zostały zatwierdzone, mają
zezwolenia i skoordynowane rozkłady.

Uzupełniają linie ZKM. Żadnej Unii
Europejskiej im do tego nie potrzeba.

Są, bo nie ma potrzeby posyłaćw to miejsce Ikarusa 280. Proste jak drut
- potoku pasażerskiego nie ma. I to jedyna przyczyna występowania
takowego taboru.

Tak tak... Szczególnie na linii Katowice - Gliwice. Równie dobrze
kartofle z pola można wozić taczką a nie traktorem. Bo "nigdzie nie jest

Ale jest coś takiego jak wygoda i ergonomia.

Komunikacja w mieście
powoli odchodzi od pojazdów na klamkę...

No i ten "argument" z cyklu

pozdrawiam aron

Użytkownik "Jakub Jackiewicz"

posiadanie drzwi pneumatycznych. To
| tylko wyłącznie Twoje wymysły.
| Ale jest coś takiego jak wygoda i ergonomia. Komunikacja w mieście
| powoli odchodzi od pojazdów na klamkę...

Jest jeszcze kwestia bezpieczeństwa.

Yhy. Bo kierowcy nic innego nie robią tylko specjalnie pasażerów
przycinają drzwiami. Za to oczywiście nigdy się nie zdarzyło, że pasażer
autobusu z ręcznymi drzwiami nie wysiadł poza przystankiem (np. na
skrzyżowaniu) wpadając prosto pod nadjeżdżający samochód.

Użytkownik "Jakub Jackiewicz"

Yhy. Bo kierowcy nic innego nie robią tylko specjalnie pasażerów
przycinają drzwiami.

Za to oczywiście nigdy się nie zdarzyło, że pasażer
autobusu z ręcznymi drzwiami nie wysiadł poza przystankiem (np. na
skrzyżowaniu) wpadając prosto pod nadjeżdżający samochód.

pozdrawiam aron

| Za to oczywiście nigdy się nie zdarzyło, że pasażer
| autobusu z ręcznymi drzwiami nie wysiadł poza przystankiem (np. na
| skrzyżowaniu) wpadając prosto pod nadjeżdżający samochód.

No ale to już wina pasażera a nie kierowcy busa. Przecież kierowca nie może
na siłę przetrzymywać kogoś w busie. Jak chce wysiąść - droga wolna.

No niestety nie. Jeżeli posiadasz np. bilet miesięczny , okazujesz go
kontrolerowi a on go wyrzuca przez okno i zeznaje potem przed p. Markiem
Klimkiem że nie miałeś biletu to komu p. Klimek uwierzy? Tobie czy
kontrolerowi?

Użytkownik "Andrzej Soczówka" <

Oczywiście. A to, że kierowca odpowiada za pasażerów ma nie stosować
się do busów?

pozdrawiam aron

Użytkownik "Chester /Pracujacy/"

Wsiadasz do busa, placisz, a busiasz chowa do kieszei i wyciaga reke po
zaplate za przejazd. Rownie glupie i rownie adekwatne.

pozdrawiam aron

Użytkownik "Maciej Makula"

| Bilet okresowy czy też strefowy to nic innego jak osiągnięcie wyższego
| stopnia rozwoju niż pan Jacuś ze złotówką do kapelusza.

Bilety okresowe i strefowe nie są nakazane żadnym prawem. JEst to dobra
wola
przewoźnika. Ja osobiście wolę złotówkę do kapelusza niż użeranie się z
kanarami.

Pozdrawiam
Robert Krawczyk

Nie. Jak busiarz odwali mi taki numer to nigdy już więcej z nim nie pojadę
i
obsmaruję go w internecie. No i nie będę musiał płacić żadnych kar. Będę
jeździł z konkurencją. A KM często nie ma konkurencji :-(

Użytkownik "Rafi"

Tak, a patrząc na ceny busów na trasie Gdańsk - Pruszcz Gdański Os. Wschód
mam poczucie wieeeeelkiej "konkurencji"
Wybacz ale dla mnie większość z prywaciarzy to jedna wielka rodzina która
o
konkurencji ma równie marne pojęcie jak większość przedsiębiorstw KM.

pozdrawiam aron

Użytkownik "Robert Krawczyk"

Są nakazane, jeśli gmina takie ustali.

Nie chce się kłócić z wami odnośnie wyższości busów nad autobusami czy
odwrotnie,
ale zdradzę wam, że niedługo większość busiarzy w Polsce może zniknąć,
ponieważ okazuje się,
że powinni oni stosować taryfy ustalone przez rade gminy po której jeżdżą.

BTW - żeby jakiś samorząd dla dobra społeczeństwa nie podniósł dwukrotnie
cen biletów jak w Pszczynie.

pozdrawiam aron

To może u Was. U nas bilety w busie np. do Lubartowa są po 2,00-2,50 zł
( 30
km) a np. do Kraśnika 4,00-5,00 zł (50 km). Po mieście Lublinie złotówę.
No
i PKSy musiały się dostosować :-)
Zawsze to lepiej niż w PKS Wałcz czy ZKKM Chrzanów linii 300 gdzie cena

biletu za 30 km oscyluje/oscylowała gdzieś w granicach 7 zł.
Ileż to bilet do tego Pruszcza kursuje?

ale zdradzę wam, że niedługo większość busiarzy w Polsce może zniknąć,
ponieważ okazuje się,
że powinni oni stosować taryfy ustalone przez rade gminy po której jeżdżą.

| Oczywiście. A to, że kierowca odpowiada za pasażerów ma nie stosować
| się do busów?

Kierowca nie odpowiada za pasażerów.

Jeżeli pasażer np. w Ikarusie umyśli
sobie np. wybić okno i przez nie wyskoczyć i komuś przez to rozwali np.
szybę w samochodzie to przecież nie jest to wina kierowcy.
Podobnie jak pasażer podczas jazdy otworzy drzwi i wyskoczy to też nie jest
wina kierowcy. Niby jak kierowca miałby temu zapobiec?

Użytkownik "Andrzej Soczówka"

Prawo przewozowe mówi, że "przewoźnik jest obowiązany do zapewnienia
podróżnym odpowiednich warunków bezpieczeństwa". To raz.

Kierowca ma mieć kontrolę nad tym, gdzie ludzie wysiadają i wsiadają,
a nie każdy sobie samoistnie wsiada i wysiada gdzie chce, bo akurat
pojazd się zatrzymał.

pozdrawiam aron

pozdrawiam aron

Użytkownik "MC"

Pobożne życzenie. Znam nawet termin, w lutym.

pozdrawiam aron

No i jeszcze czy b?dzie zakaz promocji. BO jak gmina ustali cen? na 1,60 z?
a busiarz zrobi promocj? na 1,00 z? to mog? co? mu zrobiae?

         Paweł

Użytkownik "Paweł Więcek"

| No i jeszcze czy b?dzie zakaz promocji. BO jak gmina ustali cen? na 1,60
z?
| a busiarz zrobi promocj? na 1,00 z? to mog? co? mu zrobiae?

O ile się nie mylę to cena urzędowa jest ceną maksymalną :^)

pozdrawiam aron

| O ile si? nie myl? to cena urz?dowa jest cen? maksymaln? :^)

pospieszne i przyspieszone czy ekspresowe panuje dowolno?ae. Inna sprawa ?e
cz?sto pospieszne s? ta?sze od zwyk?ych

         Paweł

Użytkownik "Paweł Więcek"

| pospieszne i przyspieszone czy ekspresowe panuje dowolno?ae. Inna sprawa
?e
| cz?sto pospieszne s? ta?sze od zwyk?ych

Tego samego PKS-u, czy innego?

pozdrawiam aron

To może u Was. U nas bilety w busie np. do Lubartowa są po 2,00-2,50 zł ( 30
km) a np. do Kraśnika 4,00-5,00 zł (50 km). Po mieście Lublinie złotówę. No
i PKSy musiały się dostosować :-)

pozdrawiam aron

Ale jeżeli pasażer zażyczy sobie wysiąść gdzie mu się podoba  bo na przykład
boli go serce albo coś to kierowca ma obowiązek go wypuścić. A jak nie ma
pneumatycznych drzwi a pasażer otwiera własnoręcznie klamką drzwi
niepneeumatyczne to co ma kierowca zrobić? Puścić kierownicę i szarpać się z
pasażerem?

A to, że koś odstanie zawału czy inne tego typu "argumenty" z twojej
strony, to tzw. siła wyższa i wypadek losowy. No chyba, że w busach
wszyscy dostają po kolei zawału i dlatego busy zatrzymują się losowo.

pozdrawiam aron

P.S. Otwórz drzwi podczas jazdy w nowszych autobusach...

przystankach.

Ale oprócz tego znana jest praktyka wysadzania w dowolnym miejscu i to nie
tylko wśród prywaciarzy, ale całkiem komunalnych przewoźników.

pozdr
eMeM

np. służby kontroli KZK GOP (przykład z mojego podwórka).

| Prawo przewozowe mówi, że "przewoźnik jest obowiązany do zapewnienia
| podróżnym odpowiednich warunków bezpieczeństwa". To raz.

drzwi.

| Kierowca ma mieć kontrolę nad tym, gdzie ludzie wysiadają i wsiadają,
| a nie każdy sobie samoistnie wsiada i wysiada gdzie chce, bo akurat
| pojazd się zatrzymał.

Ale jeżeli pasażer zażyczy sobie wysiąść gdzie mu się podoba  bo na przykład
boli go serce albo coś to kierowca ma obowiązek go wypuścić. A jak nie ma
pneumatycznych drzwi a pasażer otwiera własnoręcznie klamką drzwi
niepneeumatyczne to co ma kierowca zrobić? Puścić kierownicę i szarpać się z
pasażerem?

Może na Śląsku nielegalna, ale gdzie indziej jak najbardziej popierana.
Jesli się nie mylę, to nie ma przepisu zabraniającego o zasięgu
ogólnopolskim. Nie jesteście pępkiem świata.

Może na Śląsku nielegalna, ale gdzie indziej jak najbardziej popierana.
Jesli się nie mylę, to nie ma przepisu zabraniającego o zasięgu
ogólnopolskim.

Pozdrawiam,

Alojzy

Użytkownik "Maciej Makula"

Jest to praktyka jak najabrdziej nielegalna, regularnie tępiona przez
np. służby kontroli KZK GOP (przykład z mojego podwórka).

pozdrawiam aron

Użytkownik "Maciej Makula"

Skoro definicja mówi, że regularny transport drogowy polega na obsłudze
określonych przystanków, to jasne jest, że zatrzymywanie w dowolnych
miejscach jest zabronione. Ustawa obowiązuje w całym kraju,, nie tylko w
GOP.

pozdrawiam aron

Użytkownik "Andrzej Soczówka"

pneumatyczne
| drzwi.

Pewne rzeczy sa na tyle oczywiste, że nie trzeba o nich pisać.

A bardziej bezsensownego przykładu wymyśleć już nie mogłeś? Miejscem
wsiadania i wysiadania pasażerów są wyznaczone przystanki.

pozdrawiam aron

| pneumatyczne drzwi.

| Pewne rzeczy sa na tyle oczywiste, że nie trzeba o nich pisać.

Nie jest to nakazane prawem.

| A bardziej bezsensownego przykładu wymyśleć już nie mogłeś? Miejscem
| wsiadania i wysiadania pasażerów są wyznaczone przystanki.

Nie każdy pasażer musi o tym wiedzieć. Szkoda żeby kierowca zamiast skupić
się na prowadzeniu pojazdu szarpał się z gośćmi co chcą wysiąść np. na
światłach.

| Jest to praktyka jak najabrdziej nielegalna, regularnie tępiona przez
| np. służby kontroli KZK GOP (przykład z mojego podwórka).

A na PKP powszechna :-)

pozdrawiam aron

Użytkownik "Maciej Makula"

| A na PKP powszechna :-)

Dobrze że nie podałeś przykładu PLL LOT.

pozdrawiam aron

Użytkownik "Andrzej Soczówka"

Nie jestem przekonany co i jak jest sformułowane, ale nie odpowiem, bo
rozporządzenia szczegółowe dotyczące wyposażenia pojazdów komunikacji
miejskiej to po prostu nie jest moja działka.

| Nie każdy pasażer musi o tym wiedzieć. Szkoda żeby kierowca zamiast
skupić
| się na prowadzeniu pojazdu szarpał się z gośćmi co chcą wysiąść np. na
| światłach.

I właśnie po to są drzwi otwierane i zamykane przez kierowcę, by do
takich sytuacji nie dochodziło.

pozdrawiam aron

| Nie jestem przekonany co i jak jest sformułowane, ale nie odpowiem, bo
| rozporządzenia szczegółowe dotyczące wyposażenia pojazdów komunikacji
| miejskiej to po prostu nie jest moja działka.

A ja jestem przekonany bo gdyby był zakaz pojazdów bez pneumatycznych drzwi
w KM to przecież nie jeździłyby takie sprzęty w ZKKM Chrzanów czy KZK GOP.
No bo chyba Fachowcy z NP nie łamią prawa?

| Nie każdy pasażer musi o tym wiedzieć. Szkoda żeby kierowca zamiast
| skupić
| się na prowadzeniu pojazdu szarpał się z gośćmi co chcą wysiąść np. na
| światłach.

| I właśnie po to są drzwi otwierane i zamykane przez kierowcę, by do
| takich sytuacji nie dochodziło.

A nie ma czegoś takiego jak otwieranie awaryjne?

Użytkownik "Andrzej Soczówka"

Poczytaj najnowsze specyfikacje przetargowe. Tam już jest ten wymóg.

... które się stosuje w sytuacjach awaryjnych, a nie na żądanie
pasażera, który umyslał sobie wysiąść między przystankami.

pozdrawiam aron

określonych przystanków, to jasne jest, że zatrzymywanie w dowolnych
miejscach jest zabronione. Ustawa obowiązuje w całym kraju,, nie tylko w
GOP.

| Poczytaj najnowsze specyfikacje przetargowe. Tam już jest ten wymóg.

Na wszystkich liniach? W ZKKM Chrzanów też?

| ... które się stosuje w sytuacjach awaryjnych, a nie na żądanie
| pasażera, który umyslał sobie wysiąść między przystankami.

W każdym razie kierowca nie może chyba zapobiec awaryjnemu otworzeniu drzwi
przez pasażera?
Załóżmy że jest taka sytuacja - poza przystankiem pasażer awaryjnie otworzył
drzwi i sobie poszedł. Specjalna komisja która się zebrała ustaliła że nie
była to "sytuacja awaryjna" i pasażer zrobił to bezprawnie. Czy w tym
przypadku kierowca zostanie ukarany?

Użytkownik "Andrzej Soczówka"

w KZK GOP - tak
w ZK "KM" - w tegorocznych - wygląda na to, że też, patrząc na wyniki
przetargów

pozdrawiam aron

| W każdym razie kierowca nie może chyba zapobiec awaryjnemu otworzeniu drzwi
| przez pasażera?
| Załóżmy że jest taka sytuacja - poza przystankiem pasażer awaryjnie otworzył
| drzwi i sobie poszedł. Specjalna komisja która się zebrała ustaliła że nie
| była to "sytuacja awaryjna" i pasażer zrobił to bezprawnie. Czy w tym
| przypadku kierowca zostanie ukarany?

Proponuję, aby w tej kwestii wypowiedział się ktoś z działki "prawo".

pozdr
eMeM

Użytkownik "Andrzej Soczówka"

| w KZK GOP - tak
| w ZK "KM" - w tegorocznych - wygląda na to, że też, patrząc na wyniki
| przetargów

Ale ciekawe czy wynika to z jakiegoś odgórnego prawa czy to tylko pomysł
organizatora

Nie nakazuje tego żaden przepis.

Dlatego nikt ci nie zabroni jeździć furmanką po Lublinie i po całej
Polsce. Tylko na autostradę nią nie wjedziesz, bo o ile się nie mylę to
przepis zabrania.

pozdrawiam aron

Pozostaje mi uwierzyć, chociaż
2) Zakaz byłby bardziej ewidentny, gdyby był wyraźniej sformułowany. Myślę,
ze dobry prawnik poradziłby sobie z takim zapisem bez problemu.

Skoro obsługiwanie przystanków wykazanych w rozkłądzie (a więc
mniewątpliwie planowych) jest częścią definicji, to oznacza to ni mniej
ni więcej tylko to, że niedozwolone jest zatrzymywanie się poza tymi
wyznaczonymi obszarami [wersja dla Arona: jak babcia dostanie zawału to
kierowca może a nawet powinien się zatrzymać, a nawet zmienić trasę w
kierunku najbliższego pogotowia].

eMeM

czytających oraz znajomość zasad interpretacji i odczytu prawa. To, że

Skoro obsługiwanie przystanków wykazanych w rozkłądzie (a więc
mniewątpliwie planowych) jest częścią definicji, to oznacza to ni mniej
ni więcej tylko to, że niedozwolone jest zatrzymywanie się poza tymi
wyznaczonymi obszarami

- Ciekawe tylko jakie autobusy będą tą linię obsługiwać.
-Czyżby także ich stare (ale zadbane) merce ?

pozdrawiam